TITAN UNIVERSAL HD 15W40 20L

Description

TITAN UNIVERSAL HD SAE 15W-40 zapewnia stabilną lepkość roboczą która jest utrzymywana przez cały okres między wymianami, co zmniejsza straty mocy i zużycie paliwa powodując zwiększenie wydajności. TITAN UNIVERSAL HD SAE 15W-40 może być stosowany w przekładniach i układach hydraulicznych gdy wymagane są następujące klasy lepkościowe SAE: 15W, 15W-30, 15W-40, 20W-20, 20W-30, 20W-40, 30. Nie nadaje się do układów wyposażonych w mokre hamulce.

Zastosowanie
TITAN UNIVERSAL HD SAE 15W-40 może być bezpiecznie stosowany również w silnikach starszego typu. Płukanie układu smarowania przed zastosowaniem TITAN UNIVERSAL HD SAE 15W40 nie jest konieczne. TITAN UNIVERSAL HD SAE 15W-40 zapewnia stabilną lepkość roboczą która jest utrzymywana przez cały okres między wymianami, co zmniejsza straty mocy i zużycie paliwa powodując zwiększenie wydajności.
Zastosowanie wysokiej jakości filtrów olejowych pozwala na zharmonizowanie okresów wymian oleju jak i filtrów.
TITAN UNIVERSAL HD SAE 15W-40 nie powinien być stosowany do przekładni wyposażonych w mokre hamulce. TITAN UNIVERSAL HD SAE 15W-40 jest mieszalny i kompatybilny z konwencjonalnymi, markowymi olejami silnikowymi, jednakże należy unikać domieszek
olejów obcych, ponieważ mogą one niekorzystnie wpłynąć na parametry użytkowe produktu.
Zalecamy pełną wymianę oleju przy przejściu na TITAN UNIVERSAL HD SAE 15W-40. W Karcie

Korzyści
– Gwarantuje odpowiednie zabezpieczenie przeciwzużyciowe nawet przy ciągłej eksploatacji silnika z wykorzystaniem jego pełnej mocy

– Zabezpiecza przed powstawaniem laków, nagarów i szlamów nawet w najwyższych temperaturach pracy.
-Przeciwdziała korozji oraz wygładzaniu, tzw. szlifowaniu tulei cylindrowych (Bore Polishing).
-Minimalizuje zużycie oleju
– TITAN UNIVERSAL HD SAE 15W-40 może być stosowany w przekładniach i układach hydraulicznych, gdy wymagane są następujące
klasy lepkościowe SAE: 15W, 15W-30, 15W-40, 20W-20, 20W-30, 20W-40, 30
Specyfikacje
– ACEA A3/B3
– API SL
Dopuszczenia
– DEUTZ DQC I-02
– MTU DDC TYPE 2
Rekomendacje FUCHS
–  ACEA E2
– API CG-4/CF
– MB 229.1
– MIL-L-2104 E
– ALLISON C-4
–  CASE MS 1120
– MACK EO-L
–  MAN 271
– NH 330G
– STEYR A-202
– VOLVO VDS
– VW 501 01/505 0